Startup mit Sitz in Liechtenstein zur Ausgabe von Wertmarken für Sammlerautos

Die Investmentplattform CurioInvest und die auf den Seychellen ansässige Börse für digitale Vermögenswerte MERJ Exchange Ltd. werden gemeinsam ein von Sammlern von Luxusautos unterstütztes Wertzeichen anbieten.

Das sogenannte Car Token (CT1) soll an den Wert von Sammelautos gekoppelt werden, damit mehr Menschen die Chance haben, einen Bruchteil eines Vermögens zu haben, berichtete BNN Bloomberg am 30. Januar.

Historisch sichere Häfen?

Das Unternehmen stellte fest, dass die Attraktivität des Zeichens auch darin besteht, dass der Wert solcher Waren weiterhin hier geschätzt wird. „Wenn man sich Kunst und Sammlerstücke ansieht, hat man sie historisch als sichere Zufluchtsorte angesehen“, sagte Fernando Verboonen, Gründer und CEO von CurioInvest.

Verboonen fügte hinzu, dass jeder Inhaber von CT1-Token von einem Bruchteil eines Vermögenswerts profitiere, obwohl er zu diesem Zeitpunkt noch nicht auf eine detaillierte Erklärung eingegangen sei. Die Website von CurioInvest gibt an, dass ein Token-Besitzer an jedem potenziellen Gewinn beteiligt sein kann, wenn das Fahrzeug weiterverkauft wird, wobei der Betrag, den er erhält, direkt proportional zum Wert des Autos ist.

Es heißt auch, dass „jedes Fahrzeug, dessen Wert um mehr als 20% steigt, von CurioInvest weiterverkauft wird, damit die Anleger am Gewinn teilhaben können.“ Daher planen die Partner, 500 Sammlerautos im Wert von über 200 USD an der Börse zu platzieren Million.

Obwohl der Wert des Tokens auf dem Wert von Oldtimern beruht, erklärte CurioInvest gegenüber Cointelegraph, es handele sich nicht um eine stabile Münze, sondern um ein Wertpapier, wie es mit dem von der Finanzmarktaufsicht genehmigten Prospekt und der internationalen Wertpapierkennnummer geliefert wird.

Kein Recht die Autos zu fahren

Jim Needham, Leiter Digital Strategy bei MERJ, sagte weiter: „In Uganda kann man einen Mann haben, der in ein seltenes Auto investieren kann, das in Stuttgart in einem Tresor aufbewahrt wird und das von einer liechtensteinischen Firma als Zeichen verwendet wird regulatorisches Umfeld. “Allerdings wird dieser ugandische Investor kaum in der Lage sein, das Auto zu fahren, in das er investiert hat.

Auf die Frage, was die Menschen dazu bringen würde, solche Token zu halten, und welche Impulse dahinter stecken, sagte CurioInvest, dass Einzelpersonen in mehrere Autos investieren können und somit „in die virtuelle Garage Ihrer Träume investieren können, die von materiellen, realen Gütern gestützt wird.“

Für die Zukunft plant CurioInvest, Investoren die Möglichkeit zu geben, ihre Fahrzeuge per Webcam zu überwachen, gelegentlich die Fahrzeuge zu besuchen und an Fahrerlebnissen mit ähnlichen Fahrzeugen teilzunehmen.

Bitcoin

Was ist mit der Abschreibung?

In Anbetracht der möglichen Auswirkungen von Wertminderungen auf den Token-Wert wies CurioInvest darauf hin, dass alle Anlageformen risikobehaftet sind. Das Unternehmen stellte außerdem fest, dass Autos reale Vermögenswerte sind, die wesentlichen Risiken wie potenziellen Fahrzeugschäden unterliegen können, und fügte hinzu:

„Der Wert einer Investition wird von den Marktkräften bestimmt und kann daher in beide Richtungen schwanken. Sie werden einen Gewinn erzielen, wenn der Wert des Fahrzeugs die Wartungskosten übersteigt, wenn es von Curio weiterverkauft wird. Wenn Sie Peer-to-Peer-Autotoken verkaufen, gibt es keine Garantie dafür, dass Sie einen Käufer finden, der bereit ist, diese zum gewünschten Preis zu kaufen. “

Einige andere Autohersteller haben auch Blockchain in Bezug auf Oldtimer angenommen. So begann die italienische Luxus-Sportwagenmarke Lamborghini , mit Salesforce Blockchain traditionelle Lamborghini-Autos zu authentifizieren. Die Plattform ermöglicht Lamborghini, historische Fahrzeuge mithilfe der Blockchain-Plattform schneller und sicherer zu verfolgen, zu zertifizieren und zu authentifizieren.

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